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特定の材料が廃水流に配置されると、それらの表面への衝突により、石油の除去効率が向上します。プラスチック媒体は、その親油性（油を引き付ける）特性のために特に効果的です。微細な油滴がプラスチック表面に衝突したり、プラスチック表面の近くを通過したりすると、それらはプラスチック表面に引き付けられて付着します。追加の液滴は引き続き引き付けられ、前の液滴と合体または融合して、はるかに大きな液滴を生成します。ある時点で、液滴は十分に大きくなり、自由に壊れて表面に急速に上昇し、そこでスキミングまたはデカンテーションされます。この合体作用により、真っ直ぐな重力分離器で可能であるよりも小さな液滴の除去が可能になります。
ファンスタックは、冷却塔の重要な部分であると同時にプロペラファンの一部でもあり、高い入力対気速度によって生じる圧力損失を軽減します。 冷却塔のファンスタックは、層状のラミネートポリエステルでできており、ダブルコート設計になっています。それらの内側の滑らかな表面は、空気の迅速な除去を可能にします。外面は、気候条件や冷却塔の操作に対して高い強度と耐性を提供します。古典的な円筒形のファンスタックの形状は、ファン自体だけでなく、冷却塔全体の騒音と振動の低減に貢献します。
グリッドの塗りつぶしは、ラスの幅、閉塞面積の比率、およびラスのレイアウトを大幅に最適化した結果です。 水はけの良いラスに飛散する水滴は、非常に小さな水滴を大量に破壊し、大きな熱交換面を引き起こします。閉塞面積比とトローチのレイアウトは、圧力降下と大きな液滴がラスに当たる確率との間の最適化された妥協点です。 ラスの高さは、最小の材料量を使用して荷重を支持スペーサーに伝達するように選択されています。 クロスフロー冷却塔、機械式または自然通風と同様に、カウンターフローでも使用できます。 特に海水の場合、ファウリングのリスクを判断できない場合は、水処理を行わなくても、あらゆる水質にうまく適合します。
